放心看文章，咱们还是小博主

不存在被车企充值的情况

完全就亲身体验，亲述感受

首先，我觉得怀着一颗学徒心，

学习人家的优势挺好，但绝对不需要跪舔。

一、蜜汁自信

近些年，车评人的门槛有些低

反正谁都能发表点看法

瞬间感觉我都行了

但是我觉得千万不能以一种自以为很新的方式去博眼球，那样不叫专业。

没错，我也学会了蹭热度，但是要点底线。

说它车好，却没有什么佐证。

网友指出不好的方面，就说他们是无知的。

一些网友就喜欢要么就让他们去买国产吧，或者去买油耗高的美系车，或者故障率高的法系车。

总之，他们总有一套看似很简明扼要的理论，但是却经不起一点推敲，也仿佛不允许别人评价他们的观点。

哇塞，双标不带这么玩吧？

二、认知不是靠嘴说

那你可以随意给别的车贴标签，就要做好接受别人给你推荐的车贴标签的心理准备呀？不是嘛？

不要说什么不解释，懂的人都懂。

这叫夸夸其谈，或者叫自嗨，却还不自知。

我觉得做自媒体，你可以为了收广告商的钱，说一点假话，但是别太过于夸大。要知道，车这种商品，首要考虑的必然是安全性。现在哪个家用车还没四个轮子，跑不起来？重点问题是，最基本的安全指数得有吧？

的确，有时候需要吹嘘发动机怎么怎么好？

三大件怎么怎么牛逼。

你是觉得别人的车都坏了吗？天天跑去修？

不见得。四十几万公里的美系车韩系车也很多

（强制报废的那些年涌现出的神车，你们怎么闭口不谈？）

怎么解释？

你看撒一个谎

需要去不断圆你的谎吧？

嗯嗯，就是不屑一顾，不解释，说懂车的都懂。

就这一句话，懂的都懂

把一群网友忽悠得一愣一愣的

仿佛一夜间很多人都是很懂车的

愚以为：实践出真知

起码要开过什么车，才好去给出一点点意见或建议。

比如以前很多人说马自达挺好，多少年都依然怎么怎么样。不过说句真心话，我开过了才发现：真的，话往往不能讲得太满。高速上，某些方面的体验，和开拖拉机神似。发动机咆哮，车辆抖动发飘，底盘等各处异响…

再比如，以前在朋友推荐下，买了辆荣威，之后看网上说上修飞机下修表，荣威名爵修不好。顺口溜？讲实话，真没那么垃圾，我至少没去修什么玩意儿。如果有，换轮胎、换玻璃升降器算不算？

再比如，宝马、奥迪，驾乘感受的确是可以的，毕竟很多的婚庆公司不也喜欢嘛。不过网友指出他们烧机油、漏油漏水等等毛病…

再比如说日产咋样咋样好的。有次打车，能让我不晕车的人整得要吐的感觉，估计也只有开得快的新能源车了。驾乘体验感不知道这引以为豪的大沙发是行，还是不行？

再比如，算了，打住吧，再讲，怕些人要开始人身攻击了。

三、咱也蹭点流量？

我就以无知者的视角问几个问题，总可以吧？无知者无畏无罪哈

1、50万以内，飞度没对手？

请注意广告法吧，很绝对的一些话，真挺显眼包的。你们还真得注意用词了。那大家是不是可以理解为100万以内，选择爱玛也挺好。

2、汽车的安全性

应该不只是防撞梁吧？还是觉得这些都不重要啊？

他们的说辞是，车是拿来开的，不是撞的。

即便是城市道路，你是觉得特别安全，不会有任何危险存在吧？

3、真实用户较有发言权

这些车评人，到底自己是开着保时捷，推荐飞度。还是真的有辆飞度在开啊？那样他们讲出来的话，也好有点依据啊。

我是小白，就问这几个问题啊？

有没有大佬帮大家来分析分析？